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鸿海对于进军电动车生产计画相当起劲，除了先条件出要当「当电动车的 Android」的MIH平台设计，稍早更在股东集会中确认将在2022年于美国、泰国设立电动车工厂，而且计画在2023年投入量产。

在此之前，鸿海在去年就已经提出电动车开放平台、而且在今年宣布启用MIH平台设计，更与中信团体互助确立新能源车产业基金，目的筹集新台币100亿元资金协助推动电动车产业生长。

同时，对外互助部门更与Fisker汽车互助推出新款电动车，而且与Gogoro互助加速扩展电池交流系统与智慧电念头车生长，另外也包罗与中国吉祥汽车合组全球电动车代工，更与泰国国家石油互助电动车开放平台，稍早更入股硕禾电材及SES加速电动车电池质料开发，同时也与日本电产在台湾设立合资公司，借此推动电动车要害手艺。

而在此次宣布将于美国、泰国设立电动车工厂新闻，鸿海科技团体董事长刘扬伟更说明正在研拟于欧洲区域设厂的可能性，意味日后将扩大全球市场的电动车产物结构。